A área de Miyun, em Pequim, lançou uma "ação de alavanca" na cidade.

No início de novembro, o repórter observou que, no cruzamento da Rua Gulou Oeste, que liga a Ponte Simon à área de Miyun, em Pequim, trabalhadores e operários estavam organizando obras de construção. A antiga barreira de segurança viária foi desmontada e sua função original foi incorporada à nova estrutura de segurança para o tráfego. Entende-se que, atualmente, a área de Miyun, em ChengGuanWei, concluiu os trabalhos preliminares de teste no cruzamento e no tráfego, e que, em seguida, a estrutura de segurança em áreas urbanas será reduzida e adaptada de acordo com a lei e as normas vigentes, alterando sua aparência.

Entende-se que na área de Miyun, dentro da cidade, um total de 405 postes de sinalização serão todos regularizados de acordo com a ideia de "de acordo com a lei e as normas, redução, integração e alteração da aparência", sendo que a Secretaria de Segurança Pública do distrito e a Divisão de Postes de Sinalização Rodoviária do distrito farão o ajuste integrado, enquanto outras unidades responsáveis ​​pelos postes de sinalização serão responsáveis ​​por "entender", "agir" e "inteligentemente". Ao mesmo tempo, os postes de sinalização e as estruturas de sinalização que não estiverem mais em uso serão removidos pela unidade de propriedade.

A integração básica dos postes de alinhamento e hasteamento do projeto piloto para a torre de tambor na rua, que conduz ao alinhamento do tráfego, foi concluída após a instalação dos nove postes de aterramento restantes. Com base nessa experiência, o projeto será replicado em outras vias principais e secundárias da cidade.

e ação de alavanca, no projeto consiste em instalar uma nova estrutura de haste, alojamento, estradas em ambos os lados da nova estrutura de haste ou estrutura exigida pelos departamentos competentes para aprovação antes de sua instalação.

"A alavanca de segurança original foi desmontada, mas manteve sua funcionalidade, sendo integrada ao poste de sinalização de trânsito. O número de postes diminuiu, mas a função permanece a mesma: embelezar o ambiente da rua", afirmou o diretor do projeto de construção, Jian-feng Wang.

Vale mencionar que, após a proibição estrita da instalação de postes de aço em ShiGongChu, novas estruturas de concreto armado e carrocerias de aço, bem como a necessidade de aprovação prévia dos departamentos competentes para a instalação de novas estruturas de aço em ambos os lados, serão implementadas. Além disso, a área de ChengGuanWei terá seu escopo de regulamentação ampliado, eliminando postes de alinhamento e potenciais riscos à segurança causados ​​pela soldagem indiscriminada, melhorando a paisagem urbana e a imagem da cidade.