Os 'postes de iluminação' do futuro são os nós das cidades inteligentes.

Repórter: A colorida cena noturna é o belo cenário de Xangai e o cartão de visita da cidade. Do projeto "luz dentro e fora" do século passado às luzes estáticas e móveis do Bund, e aos espetáculos de luz em vários eventos de grande escala, a iluminação sempre foi um dos pontos fortes de Xangai, mas visitas presenciais revelaram que ainda parecem existir muitos detalhes que não foram devidamente considerados.

Halosi: A iluminação urbana vai além da paisagem. As megacidades sempre deram grande importância à iluminação paisagística de áreas emblemáticas, e a construção da imagem também é fundamental. Mas a iluminação das áreas mais afastadas, como zonas residenciais, ruas estreitas, vielas e até mesmo o interior dos bairros, também faz parte da iluminação urbana, e a atenção dada a essas necessidades funcionais ainda não é suficiente.

Aspectos como conforto visual, segurança noturna, facilidade de deslocamento para idosos e crianças, e o impacto na saúde das pessoas também precisam ser considerados.

Repórter: Do ponto de vista da cidade como um todo, como avaliar o projeto de iluminação?

Halosi: Xangai é tão grande que é impossível criar um ambiente luminoso tão rico em todos os espaços. Por exemplo, a área residencial atende principalmente às necessidades de deslocamento e caminhada, enquanto a área comercial atende principalmente às necessidades de consumo da vida noturna. Os pontos turísticos centrais, como o Bund e Lujiazui, têm funções mais complexas e também a missão de projetar a imagem da cidade para o mundo. Cada região tem suas próprias demandas e não pode ser generalizada.

Yang Yun: O 'Plano Diretor de Iluminação Paisagística da Cidade de Xangai', lançado nos últimos anos, visa coordenar o layout da paisagem noturna da cidade e determinar se o brilho e a temperatura de cor de diferentes áreas e tipos de edifícios podem ser usados ​​para iluminação dinâmica e iluminação colorida. O controle da poluição luminosa, entre outros, é coordenado.

Existem muitos pontos positivos, como o “controle da quantidade total de iluminação paisagística”, o projeto geral “uma cidade com múltiplas estrelas, três faixas e múltiplos pontos”, e a proibição da instalação de luzes paisagísticas na Reserva Natural de Aves de Dongtan. Cada distrito também possui seu próprio espaço de exibição de imagens, que pode planejar rotas de passeios noturnos e criar pontos turísticos representativos.

No entanto, desde o planejamento e o projeto até a implementação, existe um processo de atualização iterativo.

Repórter: Outra dificuldade é que, em relação à iluminação, pessoas diferentes têm necessidades diferentes, e diferentes departamentos de gestão têm perspectivas de gestão diferentes. O que devo fazer se houver um conflito?

Yang Yun: A gestão de refinamento pode evitar muitas contradições desde a origem.

Por exemplo, para monitorar a iluminação suplementar em áreas pouco movimentadas, áreas com tráfego lento, áreas de circulação de veículos, diferentes vias e diferentes interfaces, devem ser formulados padrões diferentes, e não os mesmos. A área de tráfego também pode ser subdividida em vias principais, vias secundárias e vias de acesso. Mas, além da novidade da iluminação suplementar, atualmente existem padrões de classificação para a iluminação funcional, e ainda não há uma classificação refinada para a manutenção e gestão subsequentes.

Repórter: Com o conceito de 'cidade inteligente' e 'cérebro urbano' se enraizando no coração das pessoas, a importância dos postes de iluminação não se resume mais apenas à 'iluminação'.

Yang Yun: Xangai está realizando o projeto de interligação de linhas aéreas e postes, com integração de múltiplos postes. Como condutores de equipamentos de alta e baixa tensão, os postes de iluminação podem integrar funções como monitoramento por câmeras, monitoramento ambiental, sinalização de trânsito e feedback de informações. Eles também são usados ​​como pontos de recarga em outros países. No futuro, se tornarão uma plataforma integrada que poderá integrar de forma inteligente o espaço e os recursos urbanos, com possibilidades ilimitadas.

Na próxima etapa, a tendência geral é aprimorar e iterar em direção à inteligência e digitalização do projeto conjunto. O poste de luz pode deixar de ser apenas um poste e se tornar um elemento fundamental, um nó de sabedoria urbana, desde a coleta, detecção e divulgação de dados até o feedback; portanto, seu planejamento de localização e otimização de rotas não podem ser considerados apenas sob a perspectiva da "luz".

Além disso, a iluminação pública precisa ser atualizada e ajustada a cada 5 anos, acompanhando o desenvolvimento da cidade. Por exemplo, o planejamento e a construção de "cinco novas cidades" foram propostos recentemente, tornando o planejamento da iluminação noturna particularmente importante para essas novas cidades, pois envolve fatores como fluxo de pedestres, área de projeção de imagens e consideração das principais funções paisagísticas.

Atualmente, a gestão sofisticada da iluminação pública é complexa e envolve múltiplas frentes. O futuro da iluminação pública inteligente "combina" inclui a integração de diferentes conteúdos inteligentes, o envolvimento dos departamentos de gestão e a forma como estes colaboram, gerenciam e mantêm a comunicação entre os departamentos. Trata-se de um processo e sistema complexo, de cima a baixo, que testa a capacidade de governança de cada cidade.